Você define as suas regras
Valor mínimo, ganho por km e por hora, distâncias, tempos e lugares que você não quer ir. Agrupe os filtros e escolha se vale E ou OU.
O Ride Assistant lê a corrida na tela, compara com as suas regras e aceita ou recusa por você. Tudo no seu celular, sem internet.
Android 10 ou superior. Versão 0.1.38, em fase de testes com motoristas.
Você configura uma vez. Depois o app trabalha enquanto você dirige.
Valor mínimo, ganho por km e por hora, distâncias, tempos e lugares que você não quer ir. Agrupe os filtros e escolha se vale E ou OU.
Assim que o cartão aparece, ele reconhece o valor, os trechos e os botões. Tudo no aparelho.
Oferta dentro das regras é aceita. Fora das regras é recusada. Se a leitura não for confiável, ele não faz nada.
Agora você monta grupos de filtros, importa bairros de uma planilha e usa o app no modo escuro.
Junte filtros em grupos. Dentro do grupo, todos precisam passar. Entre os grupos você escolhe: todos (E) ou qualquer um (OU). Para misturar os dois, crie um supergrupo, como A E (B OU C).
Digite quanto uma corrida rende em cada filtro e veja, grupo por grupo, o que passou, o que falhou e se ela seria aceita. Começa com a última corrida que o app leu.
Salve uma lista como CSV, com um local por linha, e importe no app. Acento, maiúscula e pontuação não atrapalham, e o nome é procurado como palavra inteira. Dá para somar à lista ou trocar tudo.
Cada critério, cada grupo e o filtro de locais têm um interruptor. Desligado, ele sai da regra, mas continua salvo para você ligar de novo quando quiser.
O app acompanha o tema do celular, claro ou escuro, em todas as telas. As cores passam no contraste mínimo de acessibilidade (WCAG AA), conferido em teste automático.
O app acha o cartão da oferta pela relação entre os textos e ignora o resto da tela, como mapa e nomes de rua. Também entende tempos como “< 1 min” e ícones colados ao texto.
Arraste o mínimo por km, ligue um segundo grupo, escolha E ou OU e bloqueie um lugar. É assim que o app decide cada oferta.
Ofertas de exemplo, fictícias. No app você ajusta nove filtros e monta quantos grupos quiser. Local bloqueado vale acima de qualquer regra.
Situações reais do dia a dia, resolvidas sem você tirar o olho da rua.
Ele lê a tela e decide enquanto você dirige. O ritmo de leitura se adapta ao que está na tela e diminui se o celular esquentar.
Defina o mínimo por km e por hora. O que ficar abaixo é recusado, sem você precisar fazer a conta na hora.
Liste cidades ou bairros, ou importe uma planilha CSV com centenas deles. Se aparecerem como origem ou destino, a recusa é imediata, mesmo com a tarifa alta. Quer aceitar de novo? É só desligar o filtro.
O histórico mostra quantas ofertas chegaram, quantas passaram nos seus filtros e o acerto do dia.
No modo manual ele só lê, avisa e vibra, e você decide. Quando se sentir seguro, liga o automático.
Um painel flutuante mostra a decisão e deixa pausar, retomar ou encerrar sem trocar de app.
O Ride Assistant foi construído e testado com ofertas do Uber. Outros apps ainda não foram validados, então não prometemos que funcione neles.
Um grupo reúne filtros, e todos eles precisam passar. Entre os grupos você escolhe E, quando todos precisam ser atendidos, ou OU, quando basta um. Para misturar os dois, crie um supergrupo: “A E (B OU C)” não é a mesma coisa que “(A E B) OU C”, e o app mostra a regra em uma frase para você conferir. Locais bloqueados continuam valendo acima de tudo.
Monte uma planilha com um local por linha, salve como CSV (não vale .xlsx) e importe em Configurar critérios. O app lê até 20 mil locais, ignora repetidos e deixa você somar à lista que já existe ou trocá-la. Acentos, maiúsculas e pontuação não importam.
Tem. Ele acompanha o tema do celular, claro ou escuro, e as cores foram conferidas contra o contraste mínimo de acessibilidade WCAG AA.
Não. Você autoriza dois recursos do próprio Android: a captura de tela, para ler a oferta, e o serviço de acessibilidade, que faz os toques.
O app lê a tela a cada 0,5 s na espera e a cada 2,5 s durante a viagem. Se o celular esquenta, ele espaça mais as leituras.
Android 10 ou superior. Já foi usado em campo em um Redmi Note 8 Pro e testado em emulador.
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